Calculator ng Margin ng Towing Capacity

Tungkol sa calculator na ito

May ilang magkakahiwalay na hangganan ang setup ng paghila (towing) ng isang sasakyan na dapat sabay-sabay na igalang: ang gross weight ng trailer (ang trailer kasama ang lahat ng nakakarga rito o nakapatong dito) ay dapat manatiling mas mababa sa itinakdang towing capacity ng sasakyang humihila, ngunit ang kabuuang bigat ng sasakyan — ang sarili nitong curb weight, mga pasahero, kargamento at ang tongue weight ng trailer — ay dapat ding manatiling mas mababa sa Gross Combined Weight Rating (GCWR) nito. Ang "margin" ay ang natitirang puwang lamang sa pagitan ng aktuwal mong hinihila o dinadala at ng mga itinakdang maksimum na ito, ipinapahayag bilang natitirang libra at bilang porsyento ng kapasidad na nagamit na.

Mahalaga ang margin na ito dahil ipinapalagay na ng mga rating ng gumawa ng sasakyan ang pinakamalalang kalagayan gaya ng punong tangke ng gasolina, drayber lamang, at walang aftermarket na aksesorya — mabilis ubusin ng totoong setup ng paghila ang margin na iyon kapag nagdagdag ka ng mga pasahero, kargamento, bigat ng hitch at aksesorya, at ang paghila nang lampas sa kapasidad ay nagpapahaba sa distansya ng pagpreno, nagpapahina sa katatagan ng pagmamaneho at nagpapaikli sa buhay ng transmisyon at makina, at maaaring magpawalang-bisa sa saklaw ng seguro kapag nabangga. Ginagamit ng mga may-ari ng RV, ng bangka at ng sinumang humihila ng utility trailer ang pagkuwenta ng margin bago ang bawat biyahe upang matiyak na nasa loob sila ng legal at mekanikal na ligtas na hangganan, hindi lamang sa ilalim ng sariling rating ng bigat ng trailer.

Kinukuha ng calculator na ito ang itinakdang kapasidad ng iyong sasakyan kasama ang bigat ng iyong trailer at kargamento upang ipakita ang natitira mong towing margin at ang porsyento ng kapasidad na nagamit, para masigurong ligtas ang paghila mo bago ka umandar.